FERROANEL
O governo federal retomou a priorização de um projeto ferroviário estratégico para a logística nacional, com impacto direto na estrutura de exportação brasileira e no Porto de Santos. Trata-se do Ferroanel de São Paulo, com investimento estimado em até R$ 6 bilhões, concebido para reduzir a concentração de cargas no principal terminal portuário do país e ampliar alternativas logísticas no Sudeste. O projeto prevê a construção de pouco mais de 50 quilômetros de trilhos na região norte da capital paulista, formando um corredor ferroviário capaz de retirar trens de carga da malha urbana da Grande São Paulo, segregando o transporte de cargas do transporte de passageiros e aumentando a eficiência operacional da rede. A iniciativa, debatida desde a década de 1960 sem execução, retorna à agenda como resposta à necessidade de expansão da capacidade logística e mitigação de gargalos estruturais. Atualmente, grande parte da produção agrícola e industrial do Centro-Oeste e ...